В результате ДТП, которая произошла вчера недалеко от Грибовой Рудни, Репкинского района, 18 человек пострадали, среди которых женщина на девять месяце беременности.

Большинство из них госпитализированы в Репкинскую ЦРБ, беременную обследуют в черниговском роддоме, одного человека в тяжелом состоянии доставили на лечение в Черниговскую областную больницу.

По предварительным выводам специалистов управления Укртрансбезпеки в Черниговской области, водитель автобуса не выбрал безопасной скорости движения и, как результат, не справился с управлением. Автобус ехал в правый кювет по ходу движения и перевернулся.

Более подробно обстоятельства ДТП будет изучать комиссия по техническому расследованию, виновных определит суд. И уже сегодня можно сказать, что никто из пострадавших не получит ни копейки компенсации, ведь официально этого рейса не было, водитель ехал по своим делам, а пассажиры попутно.

Об этом Высокому Валу сообщили в Департаменте информационной деятельности и коммуникаций с общественностью облгосадминистрации.

"Проблема так называемых нелегальных перевозок в области стоит давно и достаточно остро, - комментирует ситуацию заместитель директора Департамента экономического развития облгосадминистрации, начальник управления развития промышленности, транспорта и связи Сергей Меженный. По нашим данным, этот автобус принадлежит частному лицу и находится в аренде у ЧП "Черниговавтотранс". Ни одного договора об обеспечении пассажирских перевозок между указанным предприятием и облгосадминистрацией нет. То есть на территории нашей области оно возит пассажиров незаконно".

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Чернигове маршрутка с пассажирами протаранила железный забор. ФОТО

По украинскому законодательству областную сеть автобусных маршрутов формирует в соответствии общественным запросам облгосадминистрация. ОГА проводит конкурс по перевозке пассажиров на автобусном маршруте общего пользования согласно Постановления КМУ от 3 декабря 2008 года № 1081. По итогам этого конкурса с победителем заключается договор об обслуживании маршрута, где прописываются условия перевозки на рейсе.

В случае с автобусом, который перевернулся, такого соглашения нет. Это означает, что ответственности за безопасность пассажиров практически никто не несет.

Как предполагают специалисты в области пассажирских перевозок, водитель автобуса вышел на маршрут незаконно, торопился опередить конкурента, который работает на законных основаниях, чтобы собрать больше пассажиров.

"Мы постоянно подчеркиваем и призываем пассажиров пользоваться только тем транспортом, который прибывает или отправляется с автостанций или автовокзалов. Во-первых, покупая там билет, человек автоматически страхует свою жизнь и здоровье, поэтому при несчастном случае получит соответствующие компенсации. Во-вторых, пассажир может не сомневаться, что автобус прошел техническое, а водитель медицинское обследование. В-третьих, как правило, водитель лицензионного маршрута не нарушает скоростного режима, ведь должен двигаться в соответствии с заранее просчитанного расписания", - отметил Сергей Меженный.

Если же в населенном пункте нет автостанции, стоит поинтересоваться в местном совете о расписании движения автобусов, чтобы не попасть к недобросовестному перевозчику.

По словам Сергея Меженного, борьба с незаконными пассажирскими перевозками продолжается. В области создана специальная рабочая группа, которая должна фиксировать нелегальные рейсы и привлекать виновных лиц к ответственности. Путем длительных переговоров наконец удалось окончательно согласовать действия правоохранительных и транспортных органов в этом направлении и сделать работу группы эффективной - прекращено действие нескольких договоров с недобросовестными перевозчиками, которые параллельно с лицензируемыми рейсами осуществляли нелегальные.