В Черниговском городском совете состоялся конкурс на обслуживание всех городских автобусных маршрутов общего пользования.

Об этом Высокому Валу сообщили в пресс-службе Черниговского городского совета.

Сам конкурс проходил в два этапа. 13 декабря конкурсная комиссия открыла конверты №1 с заявлениями претендентов и в течение 10 дней изучала их документы, базы и транспортные средства. Теперь состоялся и второй этап конкурса, на котором вскрывались конверты №2. У них перевозчики заявляли о том, на какие маршруты они претендуют. Право перевозки на каждом маршруте на ближайшие 5 лет и при условии выполнения договора получал тот претендент, который набирал больше баллов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Ночная черниговская маршрутка: быть или не быть?

Итак, на конкурс выставлялось 37 городских автобусных маршрутов общего пользования. Заявления подали 14 перевозчиков. Для одного из них - киевского предприятия АТН - это была первая официальная попытка зайти на черниговский рынок пассажирских перевозок. Все остальные перевозчики из Чернигова.

На 18 маршрутов претендовали по 2 или 3 предприятия-перевозчики, на 19 - по 1, и 7 маршрутов заявок не поступило.

По результатам конкурса, право перевозить пассажиров общественным автотранспортом в Чернигове получили 10 предприятий. С ними город заключит соглашения, которые будут принципиально отличаться от предыдущих. Новыми соглашениями предусмотрена установка GPS на всех транспортных средствах. И перевозчики должны в кратчайшие сроки это оборудование установить. Это облегчит контроль за работой перевозчиков, за тем, чтобы весь необходимый транспорт, прописан в условиях конкурса, вовремя приезжал на все остановки.

Во-вторых, город сейчас работает над системой единого проездного билета на все виды транспорта и перевозчики во время подписания договора возьмут на себя обязательства, что они установят именно ту систему, которую город предложит.

И что самое главное - перевозчики примут четкие обязательства обновить транспорт на всех своих маршрутах.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В Чернигове открыли новый троллейбусный маршрут. ФОТО

У большинства перевозчиков, которые победили с учетом инвестиционных планов, обновление автотранспорта предусматривается в течение 5 лет равными частями. То есть если на маршруте всего 10 автобусов, которые сейчас не полностью отвечают требованиям конкурса, то владелец обязан ежегодно 2 из них менять на надлежащие. И через 5 лет старых и тесных маршруток в общественном транспорте Чернигова не должно остаться вообще.

На те маршруты, где претендентов не было, и победители не определены, будет объявляться новый конкурс. Он, в соответствии с требованиями законодательства, состоится через 3 месяца. Это маршруты № 9, 18, 22, 22А, 29, 36 и 47. Также это маршрут №35, решение относительно которого перенесено на следующий конкурс в связи с тем, что до работы перевозчика-претендента на нем было много замечаний. До определения победителя на конкурсе эти маршруты будут обслуживать те перевозчики, которых назначит управления транспорта.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Будут ли ездить черниговские троллейбусы после 19-ти часов чаще

По маршруту №27, одним из претендентов на который было коммунальное предприятие "ЧТУ", комиссией и обоими претендентами было принято компромиссное решение. Оно связано с тем, что ЧТУ сейчас находится в процессе привлечения средств и закупки новых больших автобусов. Они будут лучшим транспортом для этого маршрута. Но коммунальное предприятие обязано проходить тендерные процедуры, которые на практике могут занимать несколько месяцев. Стороны договорились, что другой претендент ЧАО "Таксосервис" - будет обслуживать маршрут до поступления этих автобусов.

Киевская транспортная компания "АТН", которая претендовала на маршрут №1, решением комиссии была снята с конкурса в связи с нарушениями. Во время проверки комиссией выявлено, что автобусы, заявленные этой фирмой на конкурс, были выставлены на другой транспортный конкурс в Киеве и по его результатам сейчас работают там на пригородном маршруте №720. Кроме того, сейчас эта компания не имеет полноценной базы в Чернигове.