Неудачно открытая дверь рядом с ограждением, упавший с дерева каштан, неаккуратная парковка — из-за таких неприятностей на кузове зачастую появляются вмятины. В эту же секунду расстроенный владелец машины уже начинает подсчитывать стоимость ремонта и покраски. Если повреждение небольшое, не стоит переживать о слишком дорогостоящем восстановлении. Сегодня мастера советуют беспокрасочное удаление вмятин, детальнее о котором можно узнать по ссылке https://marafet-avto.com/eksterer/udalenie-vmyatin.html. Технология позволяет значительно снизить стоимость работ и с легкостью избавиться от повреждения. Она имеет множество плюсов по сравнению с традиционным ремонтом:

• - сохранение заводского лакокрасочного покрытия;
• - отсутствие видимых следов ремонта;
• - экономия денег;
• - отсутствие необходимости в демонтаже кузовных частей.

А еще вы экономите время, так как вмятины убирают всего за несколько часов. Для сравнения, при последующей покраске после восстановления уходит куда больше времени – вплоть до целого дня.

Особенности технологии

Принцип методики PDR состоит в восстановлении геометрии кузова и прочих элементов авто без жестяных работ и дальнейшего нанесения лакокрасочного покрытия. Вмятины удаляют через технологические отверстия на панели при помощи специальных инструментов: крючков, рычагов разных размеров и т. д. Иногда требуется снятие люка либо частичная разборка потолка.

С помощью упомянутых инструментов и специальных приемов на поврежденную поверхность кузова оказывают давление. В результате металл восстанавливает свою прежнюю форму, и автомобиль снова выглядит как новенький.

При проведении работ обязательно учитывают конкретное месторасположение участков с дефектами, исходное качество и состояние лакокрасочного покрытия на повреждении, толщину металла, размеры деформации. Анализ всех этих сведений позволяет выбрать наиболее оптимальную стратегию для ремонта и заблаговременно рассчитать итоговую стоимость.

Какие ограничения могут быть для выполнения процедуры

Ремонт вмятин без покраски возможен только при дефектах, которые не имеют существенных повреждений лакокрасочного слоя. В противном случае нет смысла в таких работах. Бывают также ограничения, связанные с местом расположения дефекта. Методом PDR не получится исправить:

• - повреждение капота, кромки багажника;
• - вмятины на порогах с острыми заломами;
• - перекос кузова от прямых ударов;
• - стойки крыши с заломами.

Не используют технологию и для ремонта деформаций с сильными заломами и разрывами металла. Если поврежденный участок раньше ремонтировался со шпаклеванием и покраской, такой способ тоже не получится использовать.

Оценку каждого повреждения подводят индивидуально, поэтому владелец автомобиля не всегда может самостоятельно определить возможность удаления вмятин без покраски. Вот почему лучше сразу пригнать машину к мастерам. К примеру, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей занимаются в Марафет Авто. Специалисты осмотрят дефекты, определят возможность использования технологии и при необходимости выполнят работу.