Кожного місяця, з початку пандемії COVID-19, Чернігівське тролейбусне управління витрачає на дезінфекцію громадського транспорту та захист персоналу 25-30 тисяч гривень.

Про це із посиланням на керівника комунального підприємства Руслана Ємця повідомляє прес-служба міської ради Чернігова.

Посадовець розповів, що ЧТУ придбало непрофесійне обладнання для розпилювання дезінфікуючих речовин інгредієнтів. З препаратів, які купують за рекомендаціями Держпродспоживслужби, роблять розчини. Ними тепер наприкінці кожного дня обробляють салони з розпилювача та протирають поручні.

«Це робиться увечері, перед заходом тролейбусів у депо або перед мийкою – перш за все тому, що знаходження там кондуктора чи пасажирів одразу після обробки заборонене. Салон ще півгодини чи годину має бути провітрений, аби люди цим не дихали.Упродовж дня на кожній кінцевій зупинці салон теж провітрюється, а поручні та інші місця, за які люди тримаються під час проїзду, протираються дезінфекційним розчином. Цим займаються кондуктори, - зазначив Ємець.

Процес обробки транспорту у депо починається о 19-й годині, коли тролейбуси та автобуси повертаються після денної зміни. Вони проїздять через цех для миття машин. Перша зупинка в ньому – для вологого прибирання в салоні. Цим займається спеціальна бригада робітниць, які також протирають спеціальними розчинами поручні та сидіння. Метрів за 50 наступна зупинка - для обробки салону дезінфікуючими засобами з розпилювача.

За словами керівника підприємства, витрати на все це в бюджет 2021 року вже закладали. А ось торік вони лягли на підприємство. Якою була сума, підрахувати легко. Множимо на 10 (місяців карантину 2020-го) вказані 25-30 тисяч. Результат – 250-300 тисяч. Ці кошти не пустили на ремонт та заміну деталей тролейбусів. Усе через клятий коронавірус.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: ПРОФІЛАКТИКА КОРОНАВІРУСУ: У ЧЕРНІГОВІ ДЕЗІНФІКУЮТЬ ТРОЛЕЙБУСИ. ФОТО

Важливе доповнення: ЧТУ щодня забезпечує водіїв і кондукторів захисними масками. Щоправда, про те, наскільки вони ефективні, не інформує. Принаймні, статистики захворюваності на ковід серед персоналу не наводить.

Більшість експертів-епідеміологів стверджує, що дезінфекція транспорту не є достатньо ефективною і мало впливає на динаміку захворюваності. Хіба що заспокоює надто чутливих громадян.