Нова транспортна система ще більше ускладнює життя людям, які не мають власного авто.

Для чого тоді існує система петицій, якщо влада і надалі ігнорує проблеми? Чому не можна скоригувати або створити маршрут, враховуючи інтереси простих людей, а не невідомо чиї?

З такими питаннями та проханням про допомогу до редакції «Високого Валу» надійшов лист від небайдужого жителя міста Олександра Апанаська.

 Він розповідає про проблеми транспортного сполучення, які містяни просили вирішити в електронній петиції.

Зокрема, мова йде про петицію, стосовно розробки нового автобусного маршруту в м. Чернігів, в якій освітлено проблему сполучення «Маршруту "ЗАЗ-HOLLYWOOD-ТЕЦ». Дана ініціатива зібрала достатню кількість підписів для розгляду, а саме - 260, але так і не була врахована при розробці нової транспортної мережі міста.

Чому так склалася ситуація, це ми намагалися з`ясувати у начальника Управління транспорту та зв`язку міськради Олександра Бєльського, однак конкретної відповіді так і не почули:

«Такий маршрут не необхідний. Від ЗАЗу до «Голівуду» можна добратися 10 тролейбусом, від «Голівуду» до ТЕЦ їде 36. Ми не можемо кожного підвозити до під`їзду, бо це буде бардак. Поки що створення такого маршруту неможливе. Зараз запрацює відносно нова мережа і поки за затвердженою мережею виконкомом будуть проведені конкурси. Далі маршрутна мережа, а це, так би мовити, живий організм, коли новий мікрорайон виросте, а збудують підприємство, яке створюватиме значний пасажиропотік, тоді розглядатимемо нові маршрути», - прокоментував він.

«Можливо у майбутньому, але на сьогодні такий маршрут, який курсує значною «змійкою» - недоречний», - зауважив Бєльський.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: «Загублений» 9-й маршрут повернули в автобусну мережу міста

Як і обіцяли з такими ж питаннями звернулися і до представників виконкому.

У свою чергу Юрій Власенко повідомив, що коли на виконкомі розглядалося дане питання, керівник Управління запевняв, що транспортна мережа враховує думку громади:

«Він, як керівник, зобов`язаний був зібрати транспортну раду і винести це питання на розгляд. Питання нової мережі розглядалося із січня місяця і на сьогоднішній день ми бачимо, що 28 вересня виконком затвердив нову транспортну мережу. Я задав Бєльському питання з цього приводу, чи це удосконалена система чи ні, і наскільки вона враховує думку жителів Чернігова. Бєльський відповів, що так, це остаточна транспортна мережа, всі питання були враховані», - підкреслив він.

Хоча «нова транспортна мережа» Чернігова, це надто гучна назва, адже можна говорити про незначну оптимізації, наголосив Власенко:

«Згідно цієї, так званої, нової системи транспортної, то 4 маршрути ліквідовуються, 2 з них - об`єднуються і все, більше ніяких змін. Потім, 3 листопада було внесено проект рішення про доповнення транспортної мережі. Виявилося, що під час затвердження тієї транспортної системи, за словами Бєльського, Управління транспорту просто забуло врахувати певні зауваження. З даного приводу я звертався до Чернігівського міського голови. Щодо притягнення Бєльського до відповідальності. Поки офіційної відповіді я не отримав, однак за моєю інформацією Бєльський отримав догану, за такі свої дії», - зауважив член виконкому.

«Управління транспорту має постійно проводити моніторинг. Покращувати транспортну мережу міста, задля забезпечення прав та законних інтересів громадян і максимально покращити цю мережу. Якщо петиція зібрала необхідну кількість підписів, то тут не доцільно говорити, що вже пізно і мережа транспортна затверджена, я вважаю, є механізми аби врахувати звернення чернігівців», - повідомив Власенко.

Зауважимо, що поки на сайті Чернігівської міської ради офіційного розпорядження Владислава Атрошенка щодо оголошення догани начальнику Управління транспорту та зв`язку міськради Олександру Бєльському немає.

Нагадаємо, що з нового року чернігівці будуть їздити за новими маршрутами.