Приобретая подержанный автомобиль, следует придерживаться самого главного правила и переходить к заключению сделки только после того, как будет проведена подробная диагностика транспортного средства. Вариантов исполнения в этом случае может быть два – обращение к профессиональному слесарю или в специализированный сервисный центр.

Что нужно проверить в первую очередь для того, чтобы не разочароваться при покупке?

Состояние кузова

Первое, к чему нужно приступать – это визуальный осмотр ТС. В то же время, не будучи специалистом, очень сложно будет определить, бывал ли автомобиль в ДТП. В обязательном порядке следует посмотреть подкапотное пространство, осмотреть крылья с внутренней стороны, лонжероны, пол и боковые панели. Если имеется под рукой прибор для измерения толщины ЛКП, это будет только плюсом. Перечисленные действия считаются основными среди тех, которые можно выполнить своими силами, однако лучше доверить этот процесс профессионалам.

Шины и подвеска

Для того чтобы понять, в каком состоянии находится подвеска транспортного средства, на нем желательно проехать несколько километров, выбрав для этого несколько вариантов дорожного полотна. Наличие серьезных неполадок обязательно даст о себе знать. В идеале следует, конечно, заказать профессиональную диагностику и отправить автомобиль на СТО, где имеется для этого все необходимое оборудование.

Приборная панель и индикаторы

На панели приборов обязательно следует проверить самые главные индикаторы:

• - датчик бензобака;
• - спидометр;
• - тахометр;
• - одометр;
• - температуру двигателя и др.

Остальные сигналы тоже следует осмотреть, в том числе сравнив пробег автомобиля с его внешним состоянием.

Кондиционер и печка

Если кондиционер неисправен, то вероятность того, что будущему владельцу придется немало вложить в его ремонт, повышается в разы. Проверять его перед покупкой следует обязательно. Как минимум работа охлаждающего оборудования не должна быть слишком громкой, аналогично проверке подвергается печка.

Радиатор с патрубками

Данный узел проверяется на наличие утечек антифриза, имеют также значение такие параметры, как оттенок охлаждающей жидкости и ее уровень. Патрубки же должны быть герметичными. При наличии ржавчины можно смело говорить о том, что должного ухода ТС не получало.

Масло

Работа профессионального автослесаря заключается, в том числе и в том, чтобы обязательно заглянуть под кузов авто, таким образом, можно понять, имеет ли место утечка масла. Запах и цвет последнего имеет немаловажное значение, вполне возможно, что своевременно его просто не меняли.

Проверка компрессии

Двигатель – узел серьезный, его первостепенно можно проверить даже на слух. Достаточно запустить мотор для того, чтобы послушать, не присутствуют ли в процессе эксплуатации посторонние шумы, стук или треск. Специалист же обязательно замерит уровень компрессии, обратившись к каждому цилиндру отдельно и используя для этой цели специальный измерительный прибор – компрессометр.

Каким должен быть дым из выхлопной трубы

Изменение цвета дыма из выхлопной трубы свидетельствует о том, что с двигателем имеются проблемы. Как правило, связаны они с двигателем, а потому, приобретая такое транспортное средство, следует настраиваться на дорогостоящий ремонт.

Тормоза и трансмиссия

Данный узел считается одним из основных, так как именно от него зависит безопасность водителя и пассажиров. Дополнительно в обязательном порядке стоит обследовать функционирование коробки передач и ручного тормоза.

Преимущества профессиональной проверки авто

Обращение к специалисту по подбору авто, а также в специализированный автосервис для тех.проверки, избавит будущего владельца от многочисленных проблем в дальнейшем. Главное преимущество такого подхода кроется в том, что только настоящие мастера имеют соответствующие знания и опыт, а также владеют специализированным оборудованием для диагностики. Последняя в этом случае, естественно, будет более полной. На фоне того, что стоимость подобных услуг сравнительно невысока, комплекс проверок позволяет покупателю убедиться в том, что идеальное состояние транспортного средства, заявленное владельцем, соответствует реальному положению вещей.