В современных авто установлено большое количество датчиков, поддерживающих функционирование систем и оборудования. Элементы контролируют работу разных агрегатов, включая вентилятор.

Неисправности и замена датчика включения вентилятора (ДВВ)

В автомобильных системах охлаждения с электроприводом предусмотрено автоматическое выключение и включение вентилятора в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Суть проста – если ОЖ нагревается слишком сильно, происходит включение агрегата для охлаждения радиатора, если температура понижается до определенного значения, тогда происходит отключение агрегата.

Датчик включения вентилятора играет ключевую роль в этой системе, именно этот небольшой прибор с контактной группой размыкает, либо замыкает электроцепь с учетом текущей температуры.

Виды ДВВ:

• - Электромеханические.
• - Электронные.

Дальше предусмотрено еще несколько классификаций, например, в зависимости от типа чувствительного элемента (на основе воска или биметаллической пластины), количества контактных групп и т.д.

Неисправности ДВВ

Устройство имеет относительно простую конструкцию, но поломки случаются:

• - окисление и залипание контактов;
• - сгоревшее реле;
• - перегоревший предохранитель и др.

Замечая нестабильную работу системы охлаждения, проверьте ДВВ. Возможно, придется заменить и датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), подробнее об этом устройстве можно почитать на странице https://autodoc.ua/category/datchik-temperatury-oxlazhdayushhej-zhidkosti-id297-3.

Как выбрать ДВВ

Проще всего покупать модель такого же типа, которая было установлена ранее, тогда не ошибетесь (но можно менять деталь на близкую по основным параметрам). При выборе убедитесь, что рабочее напряжение элемента соответствует напряжению в бортовой сети, подходит по типу электрического разъема. Относительно размеров проблем не возникнет – обычно ДВВ имеют похожие корпуса.

Замена датчика включения вентилятора

Сначала нужно проверить реле с проводами, поскольку часто именно в них причина неисправностей. Если проблема все-таки в ДВВ, его нужно менять – устройство не разбирается и не ремонтируется, а только меняется. Особенности установки зависят от марки и модели машины. Общий принцип выглядит примерно так – сливаете охлаждающую жидкость, отключаете питание, выкручиваете датчик, устанавливаете на его место новое устройство. Затем заливаете ОЖ, подключаете питание, тестируете.

Что такое датчик охлаждающей жидкости

Это устройство, контролирующее температуру ОЖ, информируя о результатах электронный блок управления двигателем. Решение о включении вентилятора принимается именно блоком. ДВВ – это другое устройство (хотя часто их путают), оно замыкает контакты при достижении ОЖ определенной температуры.

Автомобильные датчики – все под контролем

В автомобилях установлено много элементов, обеспечивающих стабильную работу агрегатов и контролирующих разные параметры. Так, на странице https://autodoc.ua/category/datchik-urovnya-topliva-id328-3 можно выбрать датчики уровня топлива (ДУТ). Качество этих запчастей во многом определяет безопасность и комфорт поездок, срок службы работы систем машин, поэтому к их выбору нужно подходить ответственно. Обращайтесь в специализированный магазин. Своевременно меняйте вышедшие из строя устройства.