Ремонт поршневого компрессора – процесс довольно трудоёмкий и требующий изрядной доли профессионализма от людей, которые его осуществляют. Технология подразумевает несколько этапов: полная остановка механизма, разбор компрессора на составляющие, промывку и очистку, поиск дефектов и их устранение, обратную сборку и проверку работоспособности. Полный ремонт поршневых компрессоров для фреонового оборудования предоставляет компания Spare Kits, занимающая лидирующие позиции в отрасли.

Остановка компрессора

Прежде чем остановить работу компрессора, фиксируют его фактическое состояние. Обязательно нужно изучить его «историю болезни» – список всех отказов в работе, которые наблюдались в межремонтный период. Как только компрессор остановлен, его необходимо аккуратно освободить от хладагента и сопутствующих жидкостей (масло, вода).

Вскрывать компрессор допустимо только спустя 20-30 минут после его полной остановки, поскольку именно столько времени необходимо для нормализации давления внутри механизмов. Во избежание аварийных и нештатных ситуаций, на оборудование вешается табличка с надписью: «Не включать!» (или иным предупреждением).

Разборка компрессора и поиск возможных дефектов

Перед тем как приступить к разборке компрессора на составляющие его части, необходимо оборудовать должным образом рабочее место. Нужно обзавестись щёткой для очистки деталей, а также ёмкостью для керосина, который используется для промывки деталей аммиачных компрессоров (в случае с хладоновыми – лучше подойдёт знаменитый уайт-спирит).

После того как разборка завершена, все детали осматриваю на предмет дефектов, и сортируют на три группы:

• - пригодные для дальнейшего использования;
• - требующие ремонта;
• - непригодные для дальнейшего использования.

Лучше всего составить дефектную ведомость, где указать полный перечень деталей с указанием вида неисправности и её возможной причины.

Сборка компрессора

Сборку компрессора следует осуществлять в полном соответствии с инструкцией производителя, которая в обязательном порядке прилагается к каждой единице оборудования. При установке коленчатого вала на своё место необходимо обратить самое пристальное внимание на позиционирование шатунных шеек по отношению к оси цилиндра.

В случае ремонта современных моделей компрессорного оборудования наилучшим выбором станет довериться профессионалам. Только скрупулёзный подход и высокая квалификация персонала способны продлить срок службы даже самых изношенных механизмов.