Чернігівський міський голова Владислав Атрошенко та директор КП «Чернігівське тролейбусне управління» Дмитро Лавренюк повернулися з робочої поїздки з Мінська.

Візит був пов’язаний з питаннями модернізації системи тролейбусного транспорту Чернігова і відбувся на запрошення мінської міської адміністрації та підприємства «Бєлкомунмаш».

Про це Високому Валу повідомили в прес-службі міськради.

Як розповів мер, білоруси презентували тролейбуси нового покоління. Це машини з можливістю автономного ходу, без необхідності постійного під’єднання до контактної мережі.

«Сьогодні весь світ переходить на електробуси або ж на тролейбуси комбінованого типу. Ми маємо вивчати новий досвід і робити розрахунки, що його впровадження може дати Чернігову. Зокрема, в Білорусі реалізували проект тролейбусу з літієво-детонатною батареєю вагою 800 кг, яка заряджається фактично за 6 хвилин. І на цьому великий тролейбус зі сценкою, вагою 12 тон (а з пасажирами 18 тон) має можливість рухатися до 15 км. І після цього ще лишається 30% заряду такої батареї. Вони виробляють це в себе в Білорусі зі своєї вітчизняної сировини», - зазначив на робочій нараді Атрошенко.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Чернігів залишився без довгоочікуваних новеньких тролейбусів

Також, міський голова навів інший приклад: китайці сьогодні ставлять на тролейбуси батареї, які вони називають «суперконденсатори». Вони вагою 4,5 тон і розраховані на 220 км. При цьому кількість підзарядок майже безкінечна: за 10-12 років експлуатації батарей їх ємність зменшується лише на 5-6%.

«Давайте, визначаючи перспективу розвитку нашого міста, враховувати такі можливості. Фактично довжина маршрутів, які в нас обслуговуються, не перевищує посильного для електробусів кілометражу. Можливо, збудувати в місті 2-4 підстанції з серйозними силовими кабелями – це вигідніше, ніж розвивати та утримувати всю іншу інфраструктуру, необхідну для руху тролейбусів по місту сьогодні», - сказав Владислав Атрошенко.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Чернігові планують встановити 10 «розумних» зупинок

Одночасно Чернігівський міський голова доручив Управлінню економічного розвитку міста зробити розрахунки для визначення перспектив розвитку Чернігівського тролейбусного управління як такого. На його думку, якщо це підприємство не віддавати в аутсорсинг (тобто в інші руки), а залишити в управлінні міста – його треба серйозно розвивати.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що вже в кінці червня на дорогах міста мали курсувати 10 новеньких тролейбусів.